Avfettingsrullesystem og inndrevet varmgalvaniseringsutstyr

 

 

 

Ekstruderingsrullen er plassert i bakenden av tanken eller mellom to forskjellige medier, og er spesielt utformet for å skille to typer medier eller medier med ulike nivåer av forurensning. Ekstrudervalsen er laget av en stålrull med et ytre belegg av ca. 20 mm tykk gummi. Den øvre ekstruderingsvalsen trykkes ned av sylindre plassert i begge ender av posisjoneringsvalseakselen, mens den nedre ekstruderingsrullen justeres av et manuelt betjent snekkegir og synkroniseringsaksel for å regulere rullelinjen. Drivsystemet bruker VC (vektorkontroll) for å opprettholde en jevn linjehastighet med stripen. For produktspesifikasjoner for tykkere strimler kan en passiv modus også brukes.

 

 

Børstevalsen omfatter et rullelegeme, en børstering, en børsteringsikringsring, en børsteringslåsemutter og motvekter. Børsteringene er montert i grupper rundt rullekroppen og komprimeres i begge ender av faste ringer, som så festes med låsemuttere. På grunn av den høye rotasjonshastigheten til børsterullen, er dynamisk balansering avgjørende etter montering av børsteringene. Dette oppnås ved å legge til eller fjerne motvekter og justere deres posisjoner for å møte G2.5-kravene til dynamisk balanse ved hastigheter på 750 r/min eller 1500 r/min. Børstematerialene er vanligvis tilgjengelige i to typer: silisiumslipemiddel og nylon. I tillegg kan børstesammenstillingen enten være av en presset laminert stil eller en viklet konfigurasjon.

 

 

Drivsystemet drives av en AC-motor med konstant-hastighet. Børstevalsen roterer i motsatt retning av strimmelstrømmen, og opererer med enten 750 r/min eller 1500 r/min. Trykkjustering oppnås ved å regulere den motordrevne-snekkegirenheten. Snekkegiret konverterer aksial bevegelse til radiell bevegelse. Gjennom en synkronisert kobling opprettholder snekkehjulene som er plassert i sokkelhuset i begge ender av støtterullen synkronisert oppad- eller nedadgående bevegelse, og holder dermed støtten i nivå med børsterullen. Motorstrømmen justeres proporsjonalt med trykket som utøves av børstene på stripen; det vil si at større trykk krever høyere strøm. Dette tillater kontroll av børstens rensekraft på stripen ved å regulere motorstrømmen.

 

 

Børsterullen og støtterullen er anordnet på henholdsvis den øvre og nedre overflaten av strimmelen i en sammenflettet konfigurasjon. Kontakten mellom stripen og støtterullen bidrar til å opprettholde den siderettede rettheten til stripen, og forbedrer dermed rengjøringseffektiviteten. Siden børsterullen og støtterullen ikke deler samme rotasjonsakse, bør de dessuten være forskjøvet med 25–30 mm for å danne en tilstrekkelig omviklingsvinkel.

 

 

Det finnes to typer støtterullkonstruksjoner: en med ståloverflate belagt med et beskyttende lag, og den andre med gummifôr på ståloverflaten. Begge materialene har utbredt bruk. Drivsystemet benytter VC vektorkontroll for å sikre at støtterullens periferihastighet forblir konsistent med strimmelens.

 

 

Etter montering må støtterullen tilbake til stripelinjen. For å sikre at støtterullen forblir horisontalt innrettet aksialt, brukes en synkronisert koblingsanordning. Ved å rotere håndhjulet, konverterer snekkegiret aksial bevegelse til radiell bevegelse. Det synkroniserte leddet sikrer at snekkehjulene i sokkelhusene ved begge ender av støtterullen stiger eller faller samtidig, og holder dermed støtterullen i en jevn tilstand.

 

 

Nedsenkingsvalsen er plassert i bunnen av den vertikale avfettingstanken, hvor den er ansvarlig for å utføre en 180 graders vending av båndet. For å opprettholde en konsistent hastighet med stripen, bruker stasjonen VC vektorkontroll. Nedsenkingsvalsen omfatter rullelegemet, akselen, drivmotoren, reduksjonsgirkassen, koblingen og lagrene.

Vertikale elektrolytiske avfettingstanker har et mindre fotavtrykk. Ved å la stripen bevege seg vertikalt, sikrer de en konstant avstand mellom platene og stripen og opprettholder en effektiv avfettingsvirkning på stripens overflate, noe som gjør den vertikale konfigurasjonen å foretrekke fremfor horisontale tanker. Vedlikehold av vertikale tanker er imidlertid mer utfordrende, spesielt fordi vendevalsene er helt nedsenket i avfettingsvæsken. Derfor må lagrene i begge ender være utstyrt med roterende mekaniske tetninger for å forhindre lekkasje av avfettingsvæske.

 

 

Plassert over den vertikale tanken, overfører den dreiende rullen strimmelen fra en horisontal til en vertikal orientering (eller omvendt). For å sikre at hastigheten forblir konsistent med stripen, er drivsystemet basert på VC-vektorkontroll.